週末の炎天下　気の合う仲間とテニス
レディダブっていつ以来かなあ、
１月のＶ６以来かなあ、それはないけど…

1.
ｍａｒｙさん、何で下がるの

なんでって後衛同士が激しい打ち合いしてたら
ポーチに出られないので
せめてストレートケアとかロブカットとか思って
サービスラインあたりにいたほうが役に立つかと。
相手のボレーヤーのポーチをケアしなきゃとも思うし。
下がっちゃまずいかなという自覚はあるものの
反対に私が後ろだったらストローク打つのに
味方が邪魔って思うことがある、
ワイドに打てないから。

ダメダメ、前衛はね、相手の打つコースを狭めるって大事な役目があるの、
下がってしまったら相手は好きなコースに打てるでしょ

そっか、
自分じゃポーチは難しそうと思っても前にいなきゃいけないんだ。

以前に習ったのは
相手が打ったらそのボールと共に少し下がる、
味方が打ったら前に詰める、だったけど
それをやってるつもりだったけど
実際はじりじりと下がってしまってたのね、
自分勝手な理由で。

2.
アドサイドでストロークを打って前に詰めた時のこと

返球が思ったより短かったのでしめしめと思い
いつもファーストボレーをするためのとりあえずの立ち位置はここだといわれているサービスラインの後ろ　から
２歩くらい進んでボレーをした。
決めたかったけど技術のない悲しさ、
中ロブで返ってきた、
ロブカットし、相手にチャンスボールをあげた形になったものの、ミスしてくれて得点。

前衛を追い越して前に行くときは
絶対決めなきゃダメよ。
決められないボレーをする時は前衛を追い越しちゃダメなのよ。

コートの中で叱られてびっくりだったけど、
無知な私には無料の講習会。
忘れないように書き留めておくことにしました。
みо～さん、ありがとう、＆ごめんなさい、でした。

楽しい集まりの前の晩になって
同行の友にやっとメールした。

何時のに乗る～？

ごめーん、なんにも考えてないねん

そこからいろいろあって１００５発に決定

漠然と５号車あたりかな

で、会話は終了

当日、駅のホームに２分前に着く
人、人、人　一杯、
パンちゃんはどこ？
５号車って５両目とは違うのかー
足元見ると7と書いてある
進むと８
電車が来る、
あわてて引き返す、５あたりを目指して。
でも、そこは２両目、
えーっ　

電車は８両編成です。
なお、４号車と５号車の間は行き来できません。

とにかく乗っちゃえ。

そして探して探して　探す、
４号車から５号車は停車した時に乗り移る。
いない
そこでメールに気づく。
まず、「もう着いてる？」（1004）
次に「1020に乗ります！」（1008）
そりゃ、探してもいないはず…

パンちゃんは私を待ってホームにいるらしい。

ごめーん、

　でメールはいやだという気持ちがあって
ケータイを見なかったのよねぇ、失敗…

到着したホームでパンちゃんを待つ。

会えた、よかった。

ハァ